der sehr schnell erkannt hat, dass beim Radsport Individualität, also auf den Sportler abgestimmte Teile, sehr wichtig ist. Auf die Körpergröße abgestimmte Rahmengröße, optimale Übersetzung, Lenker- Sattel- Symmetrie, das richtige Schaltsystem, Bereifung, Carbonrahmen, oder doch Alloy, Scheibenbremsen oder V-Brakes, Seilbremssystem oder Hydraulikbremsen. Herkömmliche Kompletträder in Sportgeschäften haben immer die eine oder andere Achillesferse oder entsprechen nicht zu 100% den Vorstellungen des Kunden.