Alligator Bremsbeläge Avid Code Organisch Neu

Bremsbeläge

Avid Code

Passend für:
Avid Code bis 2010

Organisch

Neu

• 3 verschiedene Belagsmischungen ermöglichen eine optimale Abstimmung auf die Gegebenheiten und Präferenzen des jeweiligen Fahrers & Einsatzgebietes - für jeden Einsatztyp der optimale Belag:
  • Der organische Bremsbelag zeichnet sich durch einen optimalen Mix aus Haltbarkeit, Kaltreibeigenschaften und Bremsverzögerung aus. Dieser Belag wird am besten mit Bremsscheiben gefahren, die wenige und kleine Aussparungen haben um den Verschleiß in Grenzen zu halten. Zudem ist er frei von Asbest, hat einen hohen Haftreibungskoeffizienten und ist bei jedem Wetter einsetzbar
  • Der semi-metallic Bremsbelag ist ein organischer, härterer Bremsbelag mit einem erhöhten Metallpartikelanteil, wodurch die Haltbarkeit, im Gegensatz zum organischen Belag, zunimmt. Er ist dadurch auch hitzestabiler, besitzt aber ebenso noch ausgzeichnete Kaltreibeigenschaften. Zudem hat der semi-metallic Bremsbelag eine Thermguard™-Isolationsschicht zwischen Belag und Belagshalteplatte, um einen Wärmeübergang von der Bremsscheibe in das Bremssystem zu verlangsamen. Auch er ist asbestfrei, hat einen hohen Haftreibungskoeffizienten und ist bei jedem Wetter einsetzbar
  • Der gesinterte Bremsbelag von Alligator hat zusätzlich noch Keramik-Partikel eingearbeitet, die den Verschleiß reduzieren und die Temperaturstabilität erhöhen. Es ist ein Sinterbelag mit sehr langer Haltbarkeit, der speziell für nasse und harte Einsätze gedacht ist. Der Belag ist bis 650°C Reibungstemperatur stabil und eignet sich besonders für stark ausgesparte Bremsscheiben, dadurch wird dem berüchtigten Bremsfading vorgebeugt, bei dem sich bei hoher Temperatur die Reibwerte zwischen Scheibe und Belag verschlechtern. Auch er ist bei jedem Wetter einsetzbar und hat einen hohen Haftreibungskoeffizienten
• Splint(e)/Rückstellfeder(n) liegt NICHT bei! Bitte bei Bedarf separat bestellen

• Organisch

  Die organische Bremsbelagsmischung von Alligator ist eine Allroundmischung für ein optimales Verhältnis aus Verschleiß und Bremsleistung bei Nässe und Trockenheit. Sehr gute Kaltreibeigenschaften. Asbestfrei Fadingstabil bis rund 380°C Reibungshitze.